目前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車(chē)的銷(xiāo)量也是越來(lái)越大，新能源電動(dòng)汽車(chē)，是解決能源、環(huán)境、城市交通等問(wèn)題的一個(gè)主流趨勢(shì)，也是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要方向。然而新能源汽車(chē)安全性也越來(lái)越受到大家的廣泛關(guān)注。 作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力之源，動(dòng)力電池出故障是引起安全性的主要原因，新能源汽車(chē)約80%故障來(lái)源于動(dòng)力電池。所以新能源電池組導(dǎo)熱也是拜高專注膠黏劑研發(fā)的一個(gè)方向！
一般造成電池出故障的原因有以下幾個(gè)方面：
1、電池漏液；2、局部短路；3、絕緣受損。
當(dāng)電池受到外力撞擊、過(guò)度充放電熱量堆積時(shí)都可能產(chǎn)生上述問(wèn)題，造成起火爆炸事故。因此，新能源汽車(chē)的散熱問(wèn)題尤其重要，下面拜高就來(lái)講解一下如何利用密封膠來(lái)解決新能源汽車(chē)電池導(dǎo)熱的方法。
新能源汽車(chē)電池密封膠解決方案
密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動(dòng)力電池安全性問(wèn)題，需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個(gè)方面綜合考慮。
1、防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒(méi)有固定，受到撞擊時(shí)很容易變形移動(dòng)等，造成短路和電池液泄露。
BESIL 8230A/B系列有機(jī)硅灌封膠
【產(chǎn)品性能】
◇ 室溫固化、電絕緣
◇ 1:1 混合比
◇ 高導(dǎo)熱率
◇ 低粘度
◇ 固化收縮率小
◇ 耐受熱沖擊
2、阻燃：電池內(nèi)部有多個(gè)電芯，一個(gè)著火時(shí)會(huì)引起其它的著火，通過(guò)阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。
BESIL FOAM 8202A/B加成型有機(jī)硅發(fā)泡灌封膠
【產(chǎn)品性能】
◇ 1:1 混合比
◇ 常溫下快速交聯(lián)發(fā)泡
◇ 阻燃絕熱
3、導(dǎo)熱：動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中，功率大，散熱量高，而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會(huì)造成電池壽命下降。
BESIL Gap Filler8820A/B液態(tài)有機(jī)硅導(dǎo)熱凝膠
【產(chǎn)品性能】
◇ 低揮發(fā)
◇ 阻燃 V-0
◇ 低密度，高導(dǎo)熱
◇ 抵御機(jī)械沖擊，緩沖振動(dòng)
4、防水：動(dòng)力電池內(nèi)部進(jìn)入水分后會(huì)引起電解液降解，還會(huì)引起短路。
BEEP 6213A/B高強(qiáng)度環(huán)氧粘接膠
【產(chǎn)品性能】
◇ 能粘合各種基底材料
◇ 蛇形管水冷板與電池的粘接
◇ 抵抗?jié)駳?、污物和其它大氣組分
◇ 耐高低溫性優(yōu)異，-50℃-130℃
◇ 耐變壓器油，衰減低
◇有很好的粘接性和剝離力
導(dǎo)熱硅膠是一種單組份室溫固化的硅橡膠，屬于脫甲醇固化，過(guò)程中釋放出的小分子醇類物質(zhì)較少，完全固化后無(wú)氣味，具有較高的導(dǎo)熱性能和優(yōu)異的粘接性能，耐高低溫性能優(yōu)越，在－50℃～＋200℃范圍內(nèi)性能變化不大。主要用于LED燈具、電子電器等元器件的粘接與固定。
