新能源汽車的發(fā)展，對于汽車熱管理系統(tǒng)是一場大的變革。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車由于動力源發(fā)生了變化，新增了三電系統(tǒng)，因此要對電池、電機(jī)、電控等進(jìn)行熱管理的重新構(gòu)建。

(PTC) 加熱器工作原理

相較于傳統(tǒng)燃油車，新能源純電動汽車無法利用發(fā)動機(jī)余熱，因此需要重新設(shè)計車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和電池加熱系統(tǒng)。PTC加熱器成為解決方案，?為電池包提供熱源。其結(jié)構(gòu)包括散熱器（含PTC加熱包）、冷卻液流道、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組件，構(gòu)成新能源汽車熱管理系統(tǒng)的一部分。

電動汽車為什么需要(PTC) 加熱器？

在低溫下，電解液的電導(dǎo)率會降低，石墨負(fù)極的SEI膜阻抗會增大，這時候若不加熱就進(jìn)行充電，會存在兩個問題:

1.一充電電壓就上升到截止電壓，就會停止充電

2.損傷電池，出現(xiàn)理單質(zhì)在負(fù)極表面析出的情況，損傷電池壽命的同時，還存在一定的安全隱患

一般認(rèn)為，0℃以下錘離子動力電池就不允許充電了，必須加熱到0°C或5°C之后再充電。

電池包中PTC加熱器的作用是在電池溫度過低時，通過發(fā)熱將電池加熱到適宜的工作溫度范圍內(nèi)。這有助于減少電池內(nèi)部的電阻，提高電池的輸出功率，并延長電池的使用壽命。同時，通過控制PTC加熱器的加熱功率，可以保持電池溫度在合適的范圍內(nèi)，避免電池過熱或過冷造成的損壞。

拜高高材PTC加熱器膠黏劑解決方案

拜高高材通過選用高性能的密封、導(dǎo)熱膠、灌封膠，有效解決PTC加熱器在高溫、高功率工作環(huán)境下的熱管理需求。這一系列膠的選擇不僅確保了PTC加熱器的穩(wěn)定性和可靠性，也提高系統(tǒng)的耐用性，為新能源汽車熱管理系統(tǒng)的發(fā)展提供了可靠的支持。