拜高詳解新能源汽車電控系統(tǒng)用膠方案（視頻）

2023.12.05 15:14:56 Clicks

新能源汽車電控系統(tǒng)是控制汽車驅(qū)動電機(jī)的裝置。在新能源汽車中，由于電力電子技術(shù)的應(yīng)用，其電氣系統(tǒng)發(fā)生了巨大變化，從傳統(tǒng)汽車低功率低壓的輔助電氣裝置轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉雌嚨墓?jié)能環(huán)保、高效低噪的電氣傳動電氣裝置，已成為傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)與變速箱的替代，并直接決定了純電動汽車爬坡、加速與最高速度等主要性能指標(biāo)。

拜高詳解新能源汽車電控系統(tǒng)用膠方案

電控系統(tǒng)組成

新能源汽車電控系統(tǒng)主要由逆變器、驅(qū)動器、電源模塊、控制器、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)信號檢測模塊等組件組成，其中，逆變器、驅(qū)動器與控制器為電控系統(tǒng)的核心部件：

(1) 逆變器：對驅(qū)動電機(jī)電流進(jìn)行控制，主要由IGBT (絕緣柵雙極型晶體管)功率模塊組成；

(2) 啟動模塊：將微控制器對電機(jī)的控制信號轉(zhuǎn)換為驅(qū)動功率逆變器的驅(qū)動信號，并實(shí)現(xiàn)功率信號和控制信號的隔離；

(3)控制器：主要包括微處理器及其最小系統(tǒng)，是對電機(jī)電流、電壓等狀態(tài)的監(jiān)測電路、保護(hù)電路及控制器、電池管理系統(tǒng)等外部控制單元數(shù)據(jù)交互的通信電路?？刂栖浖鶕?jù)不同類型電機(jī)的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的控制算法。

新能源汽車電控系統(tǒng)需適應(yīng)頻繁啟停與加減速、低速時(shí)要求高轉(zhuǎn)矩、高速時(shí)要求高轉(zhuǎn)矩，具有較大變速范圍，而混合動力取車電控系統(tǒng)還需處理驅(qū)動電機(jī)啟動、發(fā)電、制動能量回饋等特殊功能。因此，新能源汽車電控系統(tǒng)需具有高控制精度、高動態(tài)響應(yīng)速率，并提供高安全性與可靠性，且其技術(shù)與制造水平直接影響整車的性能。

拜高講述新能源汽車電控系統(tǒng)用膠方案

拜高供全方位多系列的產(chǎn)品線，密封膠、灌封澆注料，結(jié)構(gòu)粘接劑、三防披覆膠、高性能導(dǎo)熱界面材料等產(chǎn)品，普遍應(yīng)用于新能源汽車，以使新能源汽車在面對應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜的：低溫、震動、爬坡、低速等工況所帶來的高低溫沖擊時(shí)仍可保持其可靠性。