航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產物，經過近百年來的快速發展，航空航天已經成為21世紀最活躍和最有影響的科學技術領域，因此，航空航天產品象征著一個國家科學技術的先進水平。

隨著近代科學技術的快速發展，對于航空航天材料的選擇也更加嚴格，運載火箭、洲際導彈、航天飛機等空間運載工具都朝著質量輕、可靠性好、壽命長和能耗低等方向發展，而采用性能優異的膠粘劑及其相應的粘接技術已經成為航天器提高效率的有效有段之一。

膠粘劑在航天產品中的使用已經越來越廣泛，主要是因為航天產品大多采用輕合金、蜂窩結構和符合材料。且航天產品使用環境嚴苛，對膠粘劑的要求也更高，需要能夠承受超高溫、超低溫、溫度交變、高真空、熱循環、紫外線、帶電粒子、微隕石、原子氧等環境考驗。

根據膠黏劑使用部位不同，要求各異，有如下幾方面的特殊要求：

1、導彈彈頭

導彈彈頭再入大氣層時的環境特點是經受瞬時高焓高熱流和高駐點壓力。根據導彈射程不同，其彈頭再入速度達十幾至幾十馬赫數，駐點溫度達數千攝氏度。要求所用膠黏劑具有超高溫下優良的耐燒蝕特性。而當衛星和載人飛船等航天器在人大氣層時，其再入環境特點是高焓、低熱流、低駐點壓力和時間，用于相應部位的膠黏劑必須具有優越的耐燒蝕和絕熱特性。

2、衛星、飛船

衛星、飛船及其他航天器在軌道上運行，其環境交變溫度的范圍達幾百攝氏度（例如在地球同步軌道上運行的航天器，其環境交變溫度為-157~120℃）。用于有關部位的膠黏劑不僅需要有適應嚴酷的交變溫度特性，還必須具有耐高溫能粒子及電磁波輻射特性，并且在高真空環境下沒有或極少有揮發物及可凝性揮發物釋放出來（例如揮發分＜1%，可凝性揮發分＜0.1%），以免污染航天器上的高精度光學儀器和有關部位。例如：阿波羅飛船勤務艙的觀察窗上曾出現云狀花紋，便是由于窗結構的密封材料所釋放出來的揮發物凝聚造成的。

3、發動機系統

用于液氫、液氧發動機系統的膠黏劑，必須具有耐超低溫（-253~-183℃）的優良特性。

4、火箭導彈和衛星等航天器

在火箭導彈和衛星等航天器采用粘接構件的被粘材料種類多，既有多種金屬材料，也有各種無機材料、有機材料和復合材料，經常是不同材料間的粘接。而且由于被粘接部位的結構特殊，因此要求所用膠黏劑與被粘材料有優良的匹配特性和良好的工藝特性，能室溫或中溫固化，各種各樣的苛刻環境條件下，例如艦地導彈必須具有長期耐海水和鹽霧侵蝕能力；用于陀螺穩定平臺系統的膠黏劑必須具有在真空條件下耐氟氯油的特性。

目前我國用于航天產品配套的膠粘劑的研制取得了顯著進展，航天工業的很多關鍵材料也在一直努力科研中，很多產品已經可以取代進口產品，當然，未來的探月工程、長期駐留空間站、深空探測等航天工程對特種膠粘劑還會有許多新的需求，這些都需要從事膠粘劑制備和應用的科技工作者繼續努力！