路透社訊
路透社援引三位知情人士的話說,特斯拉正在美國接受刑事調查,原因是該公司聲稱該公司的電動汽車可以自動駕駛。
知情人士說,美國司法部在 2021 年發起了此前未公開的調查,此前發生了十幾起車禍,其中一些是致命的,涉及特斯拉的駕駛員輔助系統 Autopilot,該系統在事故中被激活。
自 2016 年以來,特斯拉的營銷材料一直在吹捧現在卷入其中的 Autopilot 的功能,當時特斯拉本人在電話會議上就該功能發表了聲明。
上周,硅谷汽車制造商的首席執行官埃隆·馬斯克在另一次電話會議上表示,特斯拉將很快發布升級版的“全自動駕駛”軟件,允許客戶“去你的工作地點、朋友家、雜貨店”不用你碰方向盤?!?/p>
2016 年 4 月 7 日,在美國加利福尼亞州舊金山,特斯拉 Model S 的內部以自動駕駛模式展示。/路透社
潛在訴訟的法律挑戰
目前該公司網站上的一段宣傳視頻稱,“駕駛座上的人只是出于法律原因。他沒有做任何事情。汽車是自動駕駛的?!?/p>
然而,該公司也明確警告司機,在使用 Autopilot 時,他們必須把手放在方向盤上并保持對車輛的控制。
“Autopilot、Enhanced Autopilot 和 Full Self-Driving Capability 旨在與全神貫注的駕駛員一起使用,他們雙手放在方向盤上,隨時準備接管。雖然這些功能旨在隨著時間的推移變得更加強大,當前啟用的功能不會使車輛自動駕駛,”該公司在其網站上表示。
它還警告說,“在啟用 Autopilot 之前,駕駛員首先需要同意‘始終把手放在方向盤上’并始終‘保持對車輛的控制和責任’?!痹摼W站進一步指出,“每次駕駛員啟用自動駕駛儀,他們會看到一個視覺提醒,讓他們‘把手放在方向盤上’。”
消息人士稱,此類警告可能會使司法部可能希望提起的任何案件復雜化。
底特律前美國律師芭芭拉·麥克奎德(Barbara McQuade)曾在欺詐案件中起訴汽車公司和員工,但并未參與當前的調查,她表示,調查人員可能需要發現證據,例如電子郵件或其他內部通訊,表明特斯拉和馬斯克做出了誤導性陳述故意談論 Autopilot 的功能。
特斯拉于 2020 年解散了其媒體關系部門,周三沒有回應路透社的書面提問。馬斯克也沒有回應尋求置評的書面問題。司法部發言人拒絕置評。