路透社訊

路透社援引三位知情人士的話說，特斯拉正在美國(guó)接受刑事調(diào)查，原因是該公司聲稱該公司的電動(dòng)汽車可以自動(dòng)駕駛。

知情人士說，美國(guó)司法部在 2021 年發(fā)起了此前未公開的調(diào)查，此前發(fā)生了十幾起車禍，其中一些是致命的，涉及特斯拉的駕駛員輔助系統(tǒng) Autopilot，該系統(tǒng)在事故中被激活。

自 2016 年以來，特斯拉的營(yíng)銷材料一直在吹捧現(xiàn)在卷入其中的 Autopilot 的功能，當(dāng)時(shí)特斯拉本人在電話會(huì)議上就該功能發(fā)表了聲明。

上周，硅谷汽車制造商的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在另一次電話會(huì)議上表示，特斯拉將很快發(fā)布升級(jí)版的“全自動(dòng)駕駛”軟件，允許客戶“去你的工作地點(diǎn)、朋友家、雜貨店”不用你碰方向盤。”

2016 年 4 月 7 日，在美國(guó)加利福尼亞州舊金山，特斯拉 Model S 的內(nèi)部以自動(dòng)駕駛模式展示。/路透社

潛在訴訟的法律挑戰(zhàn)

目前該公司網(wǎng)站上的一段宣傳視頻稱，“駕駛座上的人只是出于法律原因。他沒有做任何事情。汽車是自動(dòng)駕駛的?！?/p>

然而，該公司也明確警告司機(jī)，在使用 Autopilot 時(shí)，他們必須把手放在方向盤上并保持對(duì)車輛的控制。 

“Autopilot、Enhanced Autopilot 和 Full Self-Driving Capability 旨在與全神貫注的駕駛員一起使用，他們雙手放在方向盤上，隨時(shí)準(zhǔn)備接管。雖然這些功能旨在隨著時(shí)間的推移變得更加強(qiáng)大，當(dāng)前啟用的功能不會(huì)使車輛自動(dòng)駕駛，”該公司在其網(wǎng)站上表示。

它還警告說，“在啟用 Autopilot 之前，駕駛員首先需要同意‘始終把手放在方向盤上’并始終‘保持對(duì)車輛的控制和責(zé)任’?！痹摼W(wǎng)站進(jìn)一步指出，“每次駕駛員啟用自動(dòng)駕駛儀，他們會(huì)看到一個(gè)視覺提醒，讓他們‘把手放在方向盤上’。”

消息人士稱，此類警告可能會(huì)使司法部可能希望提起的任何案件復(fù)雜化。

底特律前美國(guó)律師芭芭拉·麥克奎德（Barbara McQuade）曾在欺詐案件中起訴汽車公司和員工，但并未參與當(dāng)前的調(diào)查，她表示，調(diào)查人員可能需要發(fā)現(xiàn)證據(jù)，例如電子郵件或其他內(nèi)部通訊，表明特斯拉和馬斯克做出了誤導(dǎo)性陳述故意談?wù)?Autopilot 的功能。

特斯拉于 2020 年解散了其媒體關(guān)系部門，周三沒有回應(yīng)路透社的書面提問。馬斯克也沒有回應(yīng)尋求置評(píng)的書面問題。司法部發(fā)言人拒絕置評(píng)。