中國于近日正式發(fā)布了首個基于場景的自動駕駛汽車測試國際標(biāo)準(zhǔn)。

新的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)名為“ 2022 道路車輛——自動駕駛系統(tǒng)的測試場景”。

中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長王釗在接受央視采訪時表示，該標(biāo)準(zhǔn)明確了自動駕駛測試場景的基本術(shù)語和要素，為后續(xù)的場景化測試設(shè)置奠定了基礎(chǔ)。

王補(bǔ)充說，隨著自動駕駛的普及，傳統(tǒng)的車輛測試和評估方法已經(jīng)趕不上，因此應(yīng)該建立一個基于復(fù)雜測試場景的新的測試和評估體系。

同時，據(jù)工信部稱，中國專家與來自20個國家的同行在該領(lǐng)域啟動了一系列國際標(biāo)準(zhǔn)項目，包括場景詞匯、安全評估框架以及設(shè)計和運(yùn)營范圍。

工信部在一份聲明中表示，將與地方有關(guān)部門合作，充分利用國家在汽車行業(yè)的豐富經(jīng)驗和動態(tài)創(chuàng)新，加快這項先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)。

并表示繼續(xù)為國際標(biāo)準(zhǔn)制定和法規(guī)制定做出貢獻(xiàn)。

中國在過去兩年實施了有利的政策，以促進(jìn)無人駕駛汽車的商業(yè)化。

2021 年 11 月，北京將亦莊區(qū)設(shè)為自動駕駛試驗區(qū)，允許中國科技巨頭百度公司和自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行等公司經(jīng)營商業(yè)機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)。

上海已制定目標(biāo)，到 2025 年，3 級自動駕駛汽車占全市新車產(chǎn)量的 70% 以上。“3 級”是指有條件的自動駕駛，車輛可以執(zhí)行大部分任務(wù)，但需要人工駕駛在緊急情況下恢復(fù)控制。