隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇,為了能夠在新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中獲得一份市場(chǎng)份額,車企們都是想盡辦法,通過不斷的對(duì)于新能源汽車各方面的服務(wù)升級(jí)來吸引消費(fèi)者,而電池電芯終身質(zhì)保,作為在新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中的一種差異化方式,也是圈粉無數(shù),現(xiàn)階段對(duì)于電動(dòng)汽車的擔(dān)憂除了車輛的續(xù)航里程外,就是車輛電池的問題,那么,關(guān)于電動(dòng)車的電芯灌封保護(hù),你知道多少?
電芯是鋰電池組件中的重要組成部分,常說的鋰電池是由電芯、管理(保護(hù))單元、外殼等幾大部分組成,所以大小不一樣是正常的。電芯是半成品,不能直接當(dāng)電池用,只是提供動(dòng)力的,需要配上保護(hù)電路,加上外殼包裝組成一個(gè)成品電池。
電芯導(dǎo)熱灌封用膠解決方案
電芯導(dǎo)熱灌封作用:絕緣保護(hù),增加使用壽命 |
新能源汽車的動(dòng)力電池組由成百上千顆電芯串并聯(lián)組成,雖然電芯的自爆率為百萬分之一,但仍會(huì)發(fā)生電芯自爆的情況。由于導(dǎo)熱灌封膠能吸收沖擊應(yīng)力,并且具有良好的阻燃性,因此當(dāng)單顆電芯過充爆炸時(shí),其能切斷連鎖反應(yīng),保護(hù)周邊電芯不受影響。導(dǎo)熱灌封膠的阻燃防爆能力直接影響電池模組過充失控后的安全性,其能保證電池模組中的一顆電芯過充爆炸燃燒,不會(huì)引起周邊電芯的燃燒,使周邊電芯得到有效的保護(hù)。
推薦產(chǎn)品
SIPA FOAM 8202 A/B發(fā)泡灌封膠
特性:
■ 1:1混合,10mins快速固化
■ 發(fā)泡率2倍
■ 可在窄縫中固化
■ 防火阻燃性良好
■ 電氣絕緣性俱佳
SIPA 8237 A/B低密度灌封硅膠
特性:
■ 1:1混合,常溫2小時(shí)內(nèi)固化
■ 粘稠度低,滲透性優(yōu)良
■ 固化后密度低至0.7g/cm3
■ 柔軟性好,硬度shore 00級(jí)別
■ 擊穿電壓大于15kv/mm
PUR 5112 A/B高導(dǎo)熱聚氨酯灌封膠
特性:
■ 10:1混合,常溫或加熱固化
■ 不含硅氧烷
■ 導(dǎo)熱率1.2W/m.K
■ 防火性能好,產(chǎn)品阻燃
■ 良好的粘接力和電氣絕緣性
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