新能源電動(dòng)汽車(chē)在2022年的銷(xiāo)售又創(chuàng)下新高,在國(guó)家倡導(dǎo)碳中和,開(kāi)發(fā)新能源的號(hào)召下,新能源電動(dòng)汽車(chē)是解決能源、環(huán)境、城市交通等問(wèn)題的一個(gè)新趨勢(shì),也是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
如今,新能源汽車(chē)的發(fā)展主要以電池為主要能源供給驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力電池相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),是新能源汽車(chē)的“心臟”,膠粘劑是保證“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜”。 在新能源汽車(chē)中,電池部件屬于整個(gè)新能源汽車(chē)的核心部件。 對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展和普及至關(guān)重要。這對(duì)動(dòng)力電池安裝中膠粘劑的使用提出了更嚴(yán)格的要求。
在鋰離子動(dòng)力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中,膠粘劑有著廣泛的應(yīng)用。如電池PACK的粘接和封裝、BMS電池管理系統(tǒng)模塊的封裝、OBC/DC-DC車(chē)載充電部件的導(dǎo)熱和封裝、充電設(shè)備的導(dǎo)熱和防護(hù)等,以下將對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池用膠及應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
新能源汽車(chē)電池的用膠點(diǎn):
● 電芯與電芯之間的結(jié)構(gòu)粘接;
● 導(dǎo)電片與模組殼體的粘接;
● 電芯灌封;
● 圓柱形電池底部的粘接固定;
● 圓柱電池支架固定;
● 底板與電芯之間的導(dǎo)熱;
● 電池的螺紋鎖固。
膠粘劑在動(dòng)力電池上的作用:
● 為動(dòng)力電池提供防護(hù)效果;
● 實(shí)現(xiàn)安全可靠的輕量化設(shè)計(jì);
● 熱管理;
● 幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境。
BESIL 8230(7#)· 密度低、輕質(zhì)不發(fā)泡 · 優(yōu)異的高溫電絕緣性
FOAM 8230· 低密度發(fā)泡灌封膠 · 阻燃絕熱,優(yōu)異的熱穩(wěn)定性 BESIL 8230· 雙組分1:1易操作 · 導(dǎo)熱1.5W/m.K
BEPU 6608· 固化后柔韌性?xún)?yōu)異 · 符合UL94 V-0阻燃測(cè)試
| 鋰電灌封 鋰電池灌封 |
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| 電芯結(jié)構(gòu)粘接 |
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FOAM 8230· 低密度發(fā)泡灌封膠 · 阻燃絕熱,優(yōu)異的熱穩(wěn)定性 BESIL 8230· 雙組分1:1易操作 · 導(dǎo)熱1.5W/m.K
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| 電池底部與倉(cāng)體導(dǎo)熱 電池底部與倉(cāng)體導(dǎo)熱 電池底部與倉(cāng)體導(dǎo)熱 |
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| BMS(PCB三防) |
上海拜高擁有專(zhuān)業(yè)的定位和技術(shù)根基,專(zhuān)注和深根于技術(shù)體系的繁衍和擴(kuò)展,迅猛的響應(yīng)時(shí)效和準(zhǔn)確的配方設(shè)計(jì)能力,完善的硬件投入和檢測(cè)環(huán)境,隨著我們生產(chǎn)研發(fā)能力的不斷提升,亦能讓更多國(guó)內(nèi)企業(yè)獲益 ,擺脫對(duì)于進(jìn)口競(jìng)品膠黏劑的依賴(lài)從而更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本與增效。