新能源汽車已經(jīng)在我們?nèi)粘I钪须S處可見,未來新能源汽車使用也會(huì)越來越廣泛。目前,公交車、出租車、滴滴、貨拉拉等平臺(tái)普遍都是新能源汽車,在新能源汽車充電一次跑夠路程后就要進(jìn)行充電,新能源汽車的充電槍是為新能源汽車充電的核心部件,由于充電槍長(zhǎng)期暴露在室外,需要經(jīng)歷各種復(fù)雜多變的天氣環(huán)境的考驗(yàn)。
充電槍及連接系統(tǒng)具體包括充電槍殼體和連接頭。充電槍外殼,除需要阻燃性能、電絕緣性能、耐候性能外,還要有良好剛性和韌性,避免跌落和車輛輾壓造成的損壞,同時(shí)兼顧良好的外觀。
如果充電槍不具備防水能力,就有可能會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)電阻率的大幅下降,還會(huì)產(chǎn)生漏電、觸電的風(fēng)險(xiǎn),另外充電槍工作時(shí),通過端子的電壓較高、電流較大,端子位置會(huì)產(chǎn)生大量熱量,部分槍頭內(nèi)部還會(huì)填充高導(dǎo)熱系數(shù)的灌封膠。
因此拜高推薦BEPU 6608 低粘度雙組份聚氨酯灌封膠,BEPU 6608 A/B 為雙組分無溶劑型室溫或加熱固 化型樹脂彈性體組合料,用于雙組分密封、灌裝。原料 不含重金屬、綠色環(huán)保、工藝操作性寬,成品物理性能 高、與基材粘結(jié)性佳。室溫和加熱固化均可,可深層固 化,雙組分經(jīng)混合后具有很好的流動(dòng)性,固化后硬度高, 具有柔韌性,應(yīng)用于通訊設(shè)備、變壓器、控制電源、點(diǎn) 火控制器、電子傳感器等的澆注與灌封。
?【產(chǎn)品特性】
◆ 低粘度,可操作性強(qiáng)
◆ 優(yōu)良的低溫特性,優(yōu)異的耐候性
◆ 優(yōu)異的電絕緣性、穩(wěn)性定
◆ 良好的防水、防潮性,吸水率極低
◆ 對(duì)大多數(shù)金屬、塑料有較好的粘接力
?【使用工藝】
1、取料:本品 A 料含功能填充粉料,膠液上層會(huì)有清液,在使用之前,需要將原包裝膠液攪拌均勻,再 取料使用。取料完成之后,及時(shí)將原包裝密封好,以防與水分過量接觸。膠料暴露空氣時(shí)間長(zhǎng)之后,可能導(dǎo)致 AB 料混合后鼓泡現(xiàn)象。有條件下,可以將 A 料原包裝置于 30 度以上的保溫環(huán)境中。
2、預(yù)熱:被澆注器件請(qǐng)于 70~80℃烘 1~2 小時(shí).也可降低溫度,延長(zhǎng)加熱時(shí)間,以除去器件濕氣。Bepu 6608 在低溫下,粘度會(huì)變高,可預(yù)熱材料至 25℃~45℃,便于使用。
3、脫泡:對(duì)于 A\B 料桶分別抽真空,同時(shí)攪拌,以保證 A\B 膠液在混合前都是真空無氣泡。
4、澆注:將混合料通過靜態(tài)混合器澆入器件中,凝膠時(shí)間大概在 60mins 之內(nèi)。
5、固化:25℃/120 mins, 完全固化需要 24 小時(shí)。環(huán)境濕度應(yīng)控制在<70%,溫度低應(yīng)酌情延長(zhǎng)固化時(shí)間。
操作事項(xiàng):B 料暴露在大氣中會(huì)吸水而發(fā)生水解現(xiàn)象,現(xiàn)象是變渾濁直至結(jié)塊,A 料也需要避潮存放, 以免固化中生成過多的氣泡。固化過程的環(huán)境需控制濕度盡量低,相對(duì)濕度不宜超過 60%.