新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動動力總成系統(tǒng)“三大電”——電池、電機、電控。其中,電機、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標。
電控系統(tǒng)要有高控制精度、高動態(tài)響應(yīng)速率,并同時提供高安全性和可靠性。
電機電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前,國內(nèi)在電機、電控領(lǐng)域的自主化程度仍遠落后于電池,部分電機電控核心組件如IGBT 芯片等仍不具備完全自主生產(chǎn)能力,具備系統(tǒng)完整知識產(chǎn)權(quán)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù)。隨著國內(nèi)電機電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,電機電控系統(tǒng)的國產(chǎn)化率逐步提高,電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。
拜高電機用膠解決方案——電控系統(tǒng)
【電路板三防膠】
◆ LED或汞燈照射 20s固化 ◆ 含熒光指示劑,硬度A80,可返工 ◆ 阻燃UL HB級別 | |
BESIL 9002 有機硅涂覆膠 ◆ PCB板上薄層1-2mm披敷 ◆ 阻燃UL HB級別 | BECOAT 9060 有機硅涂覆膠 ◆ 單組分環(huán)保100%固含量, 480 CPS ◆ 含熒光指示劑,硬度A20,可返工 ◆ 涂層厚度40-100μm ◆ 阻燃UL認證 |
【電路板灌封】
◆ 雙組分1:1易操作 ◆ 導(dǎo)熱0.8-2.5W/m.K ◆ RTI值150℃,滿足V-0阻燃 | |
BEGEL 8606灌封硅凝膠 ◆ 剝離后自愈合,無機械應(yīng)力 ◆ 耐高溫,滿足UL 94 HB阻燃 | BEPU 6608聚氨酯灌封膠 ◆ 導(dǎo)熱0.82W/m.K 阻燃V-0 ◆ 半硬質(zhì)彈性體 對基材粘接力好 |
【電控盒密封】
BESIL 9435 熱固化硅膠 單組分觸變性膏體 120度30mins加熱固化 壓縮變形好,適合CIPG和FIPG | 單組分觸變性膏體 常溫固化,24hr固化3mm厚度 壓縮變形好,適合CIPG和FIPG |
拜高產(chǎn)品應(yīng)用