CIPG（Cured In-Place Gasket）工藝是一種注膠和灌封技術，主要用于在法蘭面上涂布液態(tài)密封劑后，通過加熱使其固化，然后再進行組裝。這一工藝在新能源汽車的制造中具有廣泛的應用，能夠提供可靠的密封性能，防止外部環(huán)境對關鍵零部件的影響，同時具備高度的精確性和效率。
CIPG工藝的基本原理：
液態(tài)密封劑的涂布： 首先，在需要密封的部位，液態(tài)密封劑被均勻地涂布在法蘭面上。這一涂覆過程可以通過自動化設備進行，確保液態(tài)密封劑形成一層均勻的薄膜。
加熱固化： 液態(tài)密封劑在涂布后，通過加熱的方式進行固化。加熱過程中，密封劑會經(jīng)歷化學反應或物理變化，使其從液態(tài)變成固體。這一過程可以使用熱風、熱板或其他適當?shù)募訜崾侄芜M行。
組裝： 一旦密封劑完全固化，組件便可以進行組裝。在組裝的過程中，密封劑形成的墊圈能夠提供可靠的密封性能，防止液體、氣體或灰塵等物質(zhì)侵入，確保車輛的關鍵部件處于良好的工作環(huán)境中。
CIPG工藝在新能源汽車中的應用：
電池組件密封： 新能源汽車的電池組件是車輛的核心，需要受到嚴格的保護。CIPG工藝可以用于電池外殼的密封，確保電池系統(tǒng)免受濕氣、灰塵和其他外部環(huán)境的影響。
電機和傳動系統(tǒng)： 新能源汽車采用電動驅(qū)動技術，電機和傳動系統(tǒng)是關鍵的動力組件。在這些系統(tǒng)中，CIPG工藝可用于電機外殼、傳動箱等部位的密封，以確保這些關鍵部件的正常工作和長壽命。
電子控制單元（ECU）密封： 車輛中的電子控制單元對車輛的各種功能進行監(jiān)控和控制。CIPG工藝可以用于ECU外殼的密封，保護內(nèi)部電子元件免受濕氣、腐蝕和其他有害因素的影響。
電動汽車充電系統(tǒng)： 充電插座和充電樁等充電系統(tǒng)的關鍵部分也需要進行有效的密封，以防止水分和灰塵進入，保證充電系統(tǒng)的安全和可靠性。
電池冷卻系統(tǒng)： 在新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)中，CIPG工藝可以用于密封冷卻管道和連接部位，確保冷卻系統(tǒng)的高效運行。
總的來說，CIPG工藝在新能源汽車制造中扮演著關鍵的角色，通過提供高效的密封解決方案，保護車輛的核心組件，確保其性能和壽命。由于液態(tài)密封劑的適用性廣泛，CIPG工藝也具備較高的靈活性，可以適應不同部位和復雜結(jié)構(gòu)的密封需求。這使得CIPG成為新能源汽車制造中不可或缺的技術之一。
