ECU(電子控制單元)在提高汽車性能方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。各種類型的ECU安裝在汽車上,用于控制發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和傳感器。ECU的高性能和可靠性對整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性起著至關(guān)重要的作用。然而,ECU在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱量,若不能有效地散熱,可能會導(dǎo)致設(shè)備過熱,進(jìn)而引發(fā)故障,影響整個系統(tǒng)的性能和壽命。
在這樣的背景下,導(dǎo)熱填縫材料成為解決散熱問題的關(guān)鍵。導(dǎo)熱填縫材料不僅需要具備良好的導(dǎo)熱性能,還需具備一定的柔韌性,以適應(yīng)不同器件的熱膨脹和收縮。此外,導(dǎo)熱填縫材料還需要具備良好的電絕緣性能和長期穩(wěn)定性,以確保在各種惡劣環(huán)境下依然能夠提供可靠的導(dǎo)熱保護(hù)。
推薦產(chǎn)品:TCMP 8835 液態(tài)導(dǎo)熱填縫劑
TCMP GP 8835 導(dǎo)熱系數(shù) 3.5 W/mK,是一款雙組份快速固化液態(tài)導(dǎo)熱凝膠墊片, 含有玻璃微珠的材料,裝配尺寸穩(wěn)定,最小可控厚度可達(dá)到 0.2mm,觸變式低應(yīng) 力應(yīng)用,用于先進(jìn)的汽車電池、汽車電子、通訊設(shè)備等提供增強(qiáng)的熱管理,相比 傳統(tǒng)材料它提供增強(qiáng)的可靠性、返工性,可自動控制的供料可明顯減少浪費(fèi),可 實(shí)現(xiàn)完全自動化組裝,對應(yīng)工業(yè) 4.0 的熱界面材料。
典型應(yīng)用
? 鋰電池
? 汽車電子
? 通訊設(shè)施
? 計(jì)算機(jī)及周力產(chǎn)品
? 熱源與散熱器間應(yīng)用
液態(tài)填縫劑與導(dǎo)熱墊片的界面填充差異 | 熱阻隨厚度變化的曲線 |
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