ECU(電子控制單元)在提高汽車性能方面發揮了至關重要的作用。各種類型的ECU安裝在汽車上,用于控制發動機、轉向系統、制動系統和傳感器。ECU的高性能和可靠性對整個系統的穩定性和安全性起著至關重要的作用。然而,ECU在運行過程中會產生大量的熱量,若不能有效地散熱,可能會導致設備過熱,進而引發故障,影響整個系統的性能和壽命。
在這樣的背景下,導熱填縫材料成為解決散熱問題的關鍵。導熱填縫材料不僅需要具備良好的導熱性能,還需具備一定的柔韌性,以適應不同器件的熱膨脹和收縮。此外,導熱填縫材料還需要具備良好的電絕緣性能和長期穩定性,以確保在各種惡劣環境下依然能夠提供可靠的導熱保護。
推薦產品:TCMP 8835 液態導熱填縫劑
TCMP GP 8835 導熱系數 3.5 W/mK,是一款雙組份快速固化液態導熱凝膠墊片, 含有玻璃微珠的材料,裝配尺寸穩定,最小可控厚度可達到 0.2mm,觸變式低應 力應用,用于先進的汽車電池、汽車電子、通訊設備等提供增強的熱管理,相比 傳統材料它提供增強的可靠性、返工性,可自動控制的供料可明顯減少浪費,可 實現完全自動化組裝,對應工業 4.0 的熱界面材料。
典型應用
? 鋰電池
? 汽車電子
? 通訊設施
? 計算機及周力產品
? 熱源與散熱器間應用
液態填縫劑與導熱墊片的界面填充差異 | 熱阻隨厚度變化的曲線 |
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